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京珠运营企业:三级联动 积极应对泉口收费站车流激增 做实做细道口安全畅通工作

来源:京珠运营企业  发布时间:2020年10月13日

  9月7日起,因107国道咸安境路段维修,赤壁、嘉鱼、汀泗等方向大量重载货车分流至湖北交投京港澳高速公路泉口收费站,加之当地砂石料车辆分时段限行、出口与地方道路044县道距离近且形成“Y”形平面交叉、入口车道(入口车道2条,其中称重车道1条)因素综合影响,泉口收费站入口车流激增,并在集中时段(夜间)上站,道口保畅管控及治超压力剧增。截至10月13日,泉口收费站入口单日最高流量3083辆;入口日均流量2410辆,较去年同期增长75%。


  针对泉口收费站车流激增带来的道口通行压力以安全隐患,湖北交投京珠运营企业三级联动、多措并举,全力以赴做好高速公路道口保安全、保畅通工作。 

  一是内外联动十博官网京珠运营企业党委高度重视,对内企业领导多次现场调研实地走访,分析车流激增原因,科学制定应对措施,确保水马、爆闪灯防护设施、道口管控人员及时补充到位。对外京珠运营企业咸宁市交通运输赤壁市政府相关部门、高路应急中心等积极对接依托948交通广播每日发布信息社会各界进行流量预警,提示司乘科学规划行车线路形成了内外联合疏堵保畅有力工作局面 

  二是区域联动。京珠运营企业充分发挥片区党总支区域联动优势作用咸宁党总支、泉口管理所、咸宁养护站通过主动上门沟通组织联席会议等方式,加强了辖区公安、高警路政应急等部门等应急联动,区域各部门形成有效工作合力,联合应急值守各司其职管控,有效解决远端交通管控、增设分流点、交通事故快处、入口超限治理、出口主线排堵重点问题。 

  三是现场联动。泉口管理所坚持“一线工作法”,在人员安排上,根据流量情况实行一级全人工、二级稽查队协助三级全员保畅。在管控设置上,根据应急情况实行岛头管控、广场中点管控、连接线接口管控,前方管控人员引导ETC车辆、客车、货车等各行其道,及时劝返不规范装载车辆,后方管控人员配合相关部门引导、嘉鱼方向及出站车辆通行,同时做好司乘人员的情绪安抚、答疑解惑窗口服务工作最大限度实现道口有序、安全通行。 

 

 

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